Cali le apuntará a renovar la flota de los buses del MIO: ¿de dónde saldrán 1,3 billones de pesos para el cambio?

En una apuesta ambiciosa por una Cali más moderna y sostenible, la alcaldía de Cali anunció el inicio de la renovación total de la flota del Masivo Integrado de Occidente (MIO), gestión respaldada por el Concejo de la ciudad.

De acuerdo con la Alcaldía, la meta es cambiar desde este año hasta el 2040, los 791 buses actuales del MIO por una nueva flota: más limpia, más eficiente y mucho más amigable con el medioambiente.

Esa transformación y adquisición de buses se hará con recursos públicos que provienen de dos frentes.

Uno es el empréstito de 3,5 billones de pesos aprobado en el acuerdo 022 que presentó el alcalde Alejandro Eder al Concejo, el año pasado. La iniciativa tuvo el guiño del cabildo a finales de diciembre de 2024. De ese empréstito se destinarán 412.000 millones de pesos a la renovación de la flota del masivo. 

El segundo frente son 961.426 millones de pesos que salen de la sobretasa a la gasolina. Todo da un total de 1,37 billones de pesos. 

La Administración distrital también informó que "la idea es clara: moverse con menos contaminación y más tecnología. La nueva flota estará compuesta por 380 buses eléctricos (el 48,5 % del total) y 409 buses diésel, con tecnología Euro VI, que reduce considerablemente las emisiones contaminantes".

El primer paso se dará durante el segundo semestre de este 2025 con la compra de 98 buses nuevos: 10 eléctricos tipo padrón y 88 diésel tipo complementario.

Esta adquisición tendrá un costo de 71.224 millones de pesos y los caleños podrán verlos rodar por la ciudad a partir del primer semestre de 2026, una vez estén listos los procesos de fabricación, nacionalización y adecuación, según el alcalde Eder.

En Metrocali ya se hacen gestiones a nivel nacional con miras a sumar otros 185 buses eléctricos. Para ello, se busca el apoyo del Programa Nacional de Electrificación de Flotas de Transporte Público. Según Metrocali, la respuesta del Gobierno Nacional se espera en la primera mitad de 2026.

A partir del próximo lunes 16 de junio comenzarán los trabajos de recuperación de los canales de aguas lluvias de la cubierta de la terminal Calipso del MIO, labores que se extenderán por cuatro semanas, aproximadamente, según Metrocali.

"Por este motivo, Metrocali ha dispuesto la presencia permanente de facilitadores de información en la terminal para que orienten a los usuarios sobre los puntos de parada temporales desde donde deben abordar los buses, mientras se adelantan los trabajos en la

parada habitual. Las rutas que atienden en Calipso son: T15, T50, T51, T62, P21B, P47B, P82, A46, A81 y A83", dice un comunicado de la entidad.

Las actividades se desarrollarán en los canales a lado y lado de la terminal, con una longitud de 250 metros cada uno. Comprenden retiro de basuras, lavado, aplicación de pegante epóxico para el tapado de orificios, aplicación de pegante impermeabilizante e instalación de manto asfáltico, todo con el propósito de eliminar las filtraciones que se registran en esta infraestructura del sistema que fue puesta en servicio hace ya 10 años.

Para estas labores, que serán realizadas por personal de la oficina de Mantenimiento de la infraestructura de Metrocali, se utilizarán herramientas especializadas para trabajos en altura, entre ellas un vehículo tipo grúa facilitado por ETM, empresa concesionaria de trasporte del MIO.

Las actividades de mantenimiento se realizarán por secciones y debido a que los equipos utilizados deberán ocupar las plataformas de descenso y ascenso a los buses, las zonas de

parada serán modificadas temporalmente y de manera dinámica mientras se realizan los trabajos respectivos.

CAROLINA BOHÓRQUEZ 

Corresponsal de EL TIEMPO

Cali