Cali, con menos siniestros viales en lo que va del 2025, pero advierten que motociclistas deben bajar la velocidad
Autoridades de tránsito piden disminuir la velocidad para reducir posibilidades de siniestros. Foto:X: @MovilidadCali
En otras épocas, la alta tasa de siniestralidad vial era uno de los dolores de cabeza de los habitantes de Cali, que en lo transcurrido del presente año, ha logrado reducirse en más del 70 por ciento en los puntos críticos.
De esta manera, lo destacaron desde la secretaría de Movilidad de la capital del Valle del Cauca, al indicar que también se redujeron las víctimas fatales en vías principales de la ciudad.
Autoridades de tránsito piden disminuir la velocidad para reducir posibilidades de siniestros. Foto:X: @MovilidadCali
Desde la dependencia distrital, sostienen que el tramo comprendido de la calle 70 entre carreras 1J y 7 promediaba siete casos de siniestros al mes, mientras que en mayo se presentaron dos, con una reducción del 71 %.
Por el tramo de la carrera 1 entre calles 69 y 71 se registraban al menos cuatro casos mensuales. En mayo fue solo uno, lo que equivale al 75 % de disminución.
Estos resultados los atribuyen a que, desde comienzos del 2025, la secretaría de Movilidad ha adelantado un trabajo en 10 puntos críticos de siniestralidad, generando un total de 118 operativos.
Resaltaron que en estos sitios existía un promedio de 42 siniestros, cifra que se disminuyó en un 23,8 al presentarse 32 casos.
La reducción de los siniestro ha sido del 71 por ciento. Foto:X: @BogotaTransito
“Con corte a mayo de 2025, logramos prevenir la mortalidad de 35 personas en las calles de la ciudad. Esto quiere decir que avanzamos en la misión de proteger la vida, que es lo más importante. La estadística demuestra que lo que estamos haciendo funciona”, afirmó Gustavo Orozco, secretario de Movilidad.
Preocupación por la velocidad de los motociclistas
La Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (Bigrs), se sumó a estas acciones que impulsan a salvar vidas, a través de mediciones de los factores de riesgo vial desde la Universidad Johns Hopkins. De acuerdo con este estudio, el 50 % de los conductores en Cali no respeta el límite de velocidad establecido.
El secretario de Movilidad, Gustavo Orozco, dijo que lograron prevenir la mortalidad de 35 personas. Foto:Archivo particular
Con los resultados de las últimas mediciones, Cali se ubica como la segunda ciudad en donde más se exceden los límites de velocidad, dentro del grupo de 12 metrópolis latinoamericanas que forman parte de la red de Bigrs. Este comportamiento se registra, sobre todo, en las vías principales, donde el 68 % de los conductores no respeta el límite de 50 kilómetros por hora.
Según dicha iniciativa, desde el año 2021, los motociclistas son uno de los usuarios que más excede la velocidad. Según datos de febrero de 2015, seis de cada 10 incurrían en esta práctica.
“El exceso de velocidad es el principal factor de riesgo en la vía. A mayor velocidad, aumenta la probabilidad de que ocurra un siniestro y la gravedad del mismo. Confiamos en que los notables esfuerzos de la ciudad, sobre todo en el área de control, puedan hacer que la prevalencia del exceso de velocidad disminuya. Está demostrado que los controles son una estrategia efectiva para disuadir este comportamiento de riesgo y, por ende, las muertes en las vías. Seguiremos realizando estos estudios de manera periódica, con el fin de que las autoridades puedan seguir tomando decisiones informadas para salvar vidas”, sostuvo Andrés Vecino, investigador de la Universidad Johns Hopkins.
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